DAS HYDRO TRIKE: ERFOLG DURCH EINFACHHEIT
Landwirte in verschiedenen Ländern haben sich für das Hydro Trike als den besten selbstfahrenden Gülleverarbeiter entschieden. Das ist für uns keine Überraschung. Täglich streben wir nach exzellenter Qualität und liefern innovative High-Tech-Maschinen, die einfach zu bedienen und zu warten sind.
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Hydro Trike

Das Hydro Trike - US

Mit seinem 18-Tonnen-Gülleverteiler von höchster Qualität ist das Hydro Trike US ist ein Hochleistungsverteiler, der auf dem Markt seinesgleichen sucht. Es ist weithin für seine Geschwindigkeit und Stabilität bekannt.

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Das Hydro Trike - Vinasse

Hohe Arbeitsgeschwindigkeiten und alle Nährstoffe richtig verteilt: Das Hydro Trike Vinasse macht es möchlich. Keine andere Maschine kann Nebenprodukte so effizient verarbeiten wie das Hydro Trike Vinasse!

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Das Hydro Trike - Schleppschlauch

Das Hydro Trike mit Schleppschlauch kombiniert das Beste aus zwei Welten. Der 6 m3 große Puffertank und der Schwenkarm steuern den gesamten Schleppschlauchvorgang.

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Nach höchsten Qualitätsstandards gebaut

Bei Vervaet glauben wir an den Mehrwert von Qualität und die Kraft der Einfachheit. Warum? Weil der Ursprung unserer Produkte in unserem Lohnunternehmen liegt und wir auf das Feedback und die Anforderungen unserer Kunden hören. Dazu kommt unser innovativer Charakter: Wir investieren fast 10 % unseres Umsatzes in Forschung und Entwicklung (F&E). So entwickeln wir die leistungsstärksten und profitabelsten Maschinen auf dem Markt für Sie.

Es werde Licht – immer und überall
Hell und immer heller
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Kabine
Eine optimale und komfortable Arbeitsumgebung

Ein professioneller, selbstfahrender Gülleverteiler ist nichts ohne einen professionellen Fahrer, der bei Bedarf stundenlang bequem arbeiten kann, ohne dabei zu sehr zu ermüden. Deshalb sind alle selbstfahrenden Maschinen von Vervaet, auch das Hydro Trike, mit den modernsten, luxuriösesten und geräumigsten Kabinen sowie einer großen, verglasten Front ausgestattet. Die Bedienelemente für die gesamte Maschine sind gut erreichbar: Der Schalthebel und das Terminal befinden sich in der verstellbaren Armlehne.

Touchscreen
Ein multifunktionaler Touchscreen zur Einstellung aller Funktionen und zur Maschinendiagnose.
GPS-System
GPS-System Ihrer Wahl
Radio
Radio/CD-Player mit Bluetooth
Luxus
Komfortsitz mit vielen verschiedenen Einstellungen
Groß oder klein
3-fach verstellbare Lenksäule
Kombinierte Einfachheit
Schalthebel mit allen Funktionen in Reichweite
"Wir sind sehr zufrieden mit der Maschine."

„Wir fahren seit dem Jahr 2016 mit dem Vervaet Hydro Trike unsere Gülle und Gärreste aus. Diese klappt sehr gut, wir sind sehr zufrieden mit der Maschine. Die Maschine ist sehr kompakt und wendig auf den kleinstrukturierten Flächen, die wir hier bei uns vorfinden.

Der Service durch Vervaet ist sehr vorbildlich, da kann man gar nichts gegen sagen. Und so sind wir auf die Firma Vervaet gekommen und sind mit der Firma Vervaet auch sehr zufrieden.“

Achim Schlehecker
Lohunternehmen Achim Schlehecker

Motor und Antrieb
Wendig, stark und clever
High-Tech und Einfachheit

Wenn in kurzer Zeit viel Arbeit zu erledigen ist, kommt es auf Zuverlässigkeit an. Das gilt ganz besonders für die Ausbringung von Gülle. Aus diesem Grund setzt Vervaet auf zuverlässige Qualitätsbauteile wie die PACCAR-Dieselmotoren von DAF. Im Hydro Trike ist ein 530 PS starker Sechszylinder-Dieselmotor verbaut, der seine maximale Leistung und sein maximales Drehmoment bei weniger als 1.400 U/min erreicht. Oft reichen schon 1.250 U/min aus, um die Arbeit geschafft zu bekommen.

Vervaet setzt auch in Sachen Hydraulik auf Qualität und bietet zwei verstellbare Sauer-Danfoss-Pumpen für den hydraulischen Antrieb an. Der Hinterachsantrieb besteht aus der Kombination eines großen Hydraulikmotors mit einer mechanischen Kardanwelle, um optimale Traktion zu erreichen. Die Verteilung erfolgt über eine vollautomatische und einzigartige Ausgabesteuerung, die Dosis, Fahrgeschwindigkeit und Schwade berücksichtigt.

Motor

Um eine optimale Gewichtsverteilung zu erreichen, ist der Motor an der linken Seite unter der Kabine angebracht. Dank einer großen Klappe ist er bei Wartungsarbeiten einfach zu erreichen, was beispielsweise zur Reinigung und zum Austausch von Filtern praktisch ist.

Selbstreinigender Kühler

Der Kühler befindet sich auf der rechten Seite des Fahrzeugs, weit weg vom Verbrennungsmotor. Der Umkehrventilator reinigt den Kühler automatisch und erspart Ihnen damit Arbeit. Eine einfache Lösung, die für eine längere Lebensdauer sorgt.

Hydraulikpumpengruppe

Die Hydraulikpumpengruppe befindet sich an der ... Seite des Hydro Trikes. Neben den Sauer-Danfoss-Pumpen für den Hydraulikantrieb wird die Güllepumpe von einer verstellbaren Pumpe betrieben. Eine vierte verstellbare Pumpe steuert die Schneidvorrichtung, und alle übrigen Funktionen werden von einer großen Pumpe mit Bedarfssteuerung übernommen.

Hydro Trike 5x5
Kraft und Traktion auf einer Breite von über 4,5 Meter

Diese neue Option verfügt über einen überarbeiteten Antriebsstrang sowie weitere Verbesserungen. Besonders in hügeligem Gelände kann der neue 5x5 Allradantrieb seine Stärken beeindruckend unter Beweis stellen. Der Antrieb der Räder an der mittleren Achse erfolgt über ein in sich geschlossenes System mit einer 175-Liter-Hydraulikpumpe, die beeindruckende 130 PS leistet. Neu ist nun ein vollautomatisches elektronisches Traktionskontrollsystem.

Dieses Alleinstellungsmerkmal von Vervaet bietet nicht nur im Grünland große Vorteile, auch auf Ackerflächen und bei der Dünung im Pflanzenbestand sorgt das Vervaet Hydro Trike für besondere Bodenschonung. Das neue Hydro Trike 5x5 kommt bei Arbeiten in hügeligem und kupiertem Gelände besonders gut zur Geltung und steigert nochmals die Leistungsfähigkeit der Maschine.

Smart Farming
Alle Nährstoffe richtig verteilt

Ein Beispiel für die Innovationskraft von Vervaet und seinen Partnern ist die von Vervaet im Jahr 2016 entwickelte Weltneuheit: Eine Düngemaschine, mit der die richtigen Nährstoffe genau am richtigen Ort freigesetzt werden. Die Einstellung der Düngung in Kubikmetern pro Hektar wurde standortspezifisch durch Kilogramm Stickstoff oder Phosphat pro Hektar ersetzt. Dafür kommt ein Nahinfrarotsensor (NIR) zum Einsatz, der die Gülleabgabe je nach Zusammensetzung der Gülle variiert. Vollautomatisch - Sie brauchen nichts zu tun!

Und über die Vervaet Smartbox können Sie für maximale Flexibilität praktisch jedes GPS-System an den Isobus-kompatiblen Kuppelschalter des Hydro Trike anschließen. So werden Überlappungen vermieden und es trägt dazu bei, dass Ihre Kunden im Verteilungsgebiet bleiben.

Ladesysteme
Mit Vervaet sparen Sie sich unnötige Wartezeiten
Viele Ausführungen

Auch beim Hydro Trike kommt man ums Befüllen nicht herum, aber unsere Entwickler haben alles daran gesetzt, diesen Prozess so schnell und effizient wie möglich zu gestalten. Der Standard-Saugarm hat einen Durchmesser von 8 Zoll und kann Gülle aus einem Güllebehälter genauso einfach absaugen, wie aus einem tiefen Güllekeller. Optional ist ein Saugarm mit einem Durchmesser von 10 Zoll erhältlich.

Saugarm – UK
Dieser vertikale, hydraulisch drehbare Saugarm ermöglicht einen optimalen Blick auf den Arbeitsbereich und wird hauptsächlich zum Befüllen von Sattelaufliegern oder Tanks eingesetzt.
Saugarm – DE
Dieser einfache, aber effektive Absaugarm ist weithin für seine einfache Handhabung bekannt. Der Saugarm kann bereits während der Fahrt zum Tank oder Sattelanhänger in Saugposition gebracht werden.
Saugarm – Andock
Dieser Saugarm ist der Standard-Saugarm, der mit einer Andock-Kupplung ausgestattet ist, um die Entleerung aus einem Tank oder Sattelanhänger zu ermöglichen. Optional kann der Standard-Saugarm mit einem Andock-Anschluss kombiniert werden.
6-Zoll-Verbindung an der Vorderseite
Zum Absaugen von Gülle über einen Verbindungsschlauch sind die Maschinen links und rechts mit einem 6-Zoll-Anschluss ausgestattet. Diese Anschlüsse können auch für das (optionale) Güllepumpensystem verwendet werden.
Gülle-System
Bewährt und zuverlässig

Für eine Düngemaschine ist nichts so wichtig wie der Gülletransport. Ein ständiger Zyklus aus Ansaugen, Zerkleinerung, Pressen, Pumpen und Verteilen, der oft rund um die Uhr weiterläuft. Bei Vervaet können Sie sich auf ein bewährtes und zuverlässiges Gülle-System verlassen, dessen Wurzeln bis ins Jahr 1990 zurückreichen. Dazu gehört auch der in Zusammenarbeit mit Lohnarbeitern entwickelte Zyklonschneidemechanismus, der Kapazität, Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit bietet.

Weil sich der Zyklonschneidemechanismus hinter der Güllepumpe befindet, bleibt der Widerstand auf der saugenden Seite der Güllepumpe minimal. Die Güllepumpe arbeitet während der Gülleausbringung weiter und schaltet am Vorgewende bei angehobener Düngeeinheit automatisch auf Umwälzung um. Während der Umwälzung wird die Zerkleinerungsvorrichtung ständig gereinigt, um eine Verstopfung zu verhindern. Dank der Umwälzung erreicht die Gülle rechtzeitig das Erntegut und den Boden, sobald die Düngeeinheit abgesenkt wird.

Entdecken Sie den Marktführer
Spezialisierte Wartungsprofis, die Ihnen gerne zur Verfügung stehen!

Wenn Sie in das Hydro Trike investieren, bekommen Sie nicht nur seine Leistung. Sie bekommen auch ein Team dazu, das sich ausschließlich darauf konzentriert, den Betrieb Ihrer Düngemaschine sicherzustellen. Unsere professionell ausgebildeten Ingenieure kennen alle Details Ihrer Maschine und können jedes Problem schnell lösen. Dank des Systems zur Standarddiagnose können 95 % der Probleme gelöst werden, ohne dass ein Techniker vor Ort sein muss. Dadurch sparen Sie und wir eine Menge Zeit und Geld.

Hydro Trike & Hydro Trike XL
Technische Daten
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Hydro Trike
Motor
DAF Paccar MX 390 (530 PS)
Hydraulik
Sauer-Danfoss
Güllepumpe
Börger EL1550 (9.000 l/min)
Fassungsvermögen Gülletank
16.0000 Liter
Transportgeschwindigkeit / Geschwindigkeit auf dem Feld
38 km/h / 20 km/h
Reifen: vorne/hinten (Mitte)
1000-50x25 / 1050-50x32
Treibstofftank
850 Liter
Hebemechanismus
3-Punkt, Kategorie 3 Standard
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Hydro Trike XL
Motor
DAF Paccar MX 390 (530 PS)
Hydraulik
Sauer-Danfoss
Güllepumpe
Börger EL1550 (9.000 l/min)
Fassungsvermögen Gülletank
20.000 Liter
Transportgeschwindigkeit / Geschwindigkeit auf dem Feld
38 km/h / 20 km/h
Reifen: vorne/hinten (Mitte)
1000-50x25 / 1050-50x32
Treibstofftank
850 Liter
Hebemechanismus
3-Punkt, Kategorie 3 Standard